Bei den Kolbenbearbeitungen geht es in erster Linie auch um die Strömungsgünstigkeit. Unsaubere Gußgrate werden verschliffen, Kolbenfenster erweitert oder neu eingebracht. Dabei ist darauf zu achten, daß nicht zu viel Material abgetragen wird, was ev. zu einer Instabilität führen könnte. Sehr gut sind Schmiedekolben von Wiseco (siehe Onlineshop). Sie sind hochfest und beständig gegen Kolbenrisse.

Kolben strömungsgünstig gestalten

Das gesamte System Zylinder / Kolben muß genau betrachtet werden um zu entscheiden wo welche Bearbeitung Sinn macht. Kolbenfenster haben Sinn und sollten nicht durch wilde Fräsereien am Zylinder "ausgeschaltet" werden. Das in den Kolben strömende Gemisch, welches dann über die Kolbenfenster z.B. wieder in die Kanäle strömt kühlt den Kolben. Besonders sinnvoll ist das strömungsgünstige Bearbeiten eines Kolbens des 210 ccm Malossi Zylinders für die Vespa PX 200.

Kolben bearbeiten Malossi 210 Vespa PX 200 - 50 EURO

Kolbenring Pins versetzen

Für die absolut hartgesottenen Tuning - Freaks unerlässlich ist das Umsetzen der Kolbenringpins. Sie verhindern das Drehen des Kolbenrings und somit ein Einfedern des Rings in den Auslaßkanal oder einen Überstromkanal. Bei manchen Conversions ist ein Umsetzen dieser Pins absolut unerlässlich. Es gibt jedoch Kolbentypen bei denen wir nicht die Pins neu setzen können. Deshalb sollten wir den Kolben zuvor sehen - Bild genügt.

Kolbering Pin versetzen - je 25 EURO

Kolben Wiseco, Prox, ...

Wir können Euch div. Kolben von Firmen wie Wiseco und Prox liefern. Einige Wiseco Kolben sind lagernd da (siehe Onlineshop).

Sonderkolben anfertigen

Oft gibt es für verschiedene Modelle keine Ersatzkolben mehr, oder man hat einfach vor, sich einen Zylinder von irgend einem 2 Takter auf sein eigenes Gehäuse zu stecken. Oder der Originalkolben ist einfach Scheisse, die Kolbenringe zu dick, der Kolben zu schwer, ... . Man möchte einfach einen qualitativ hochwertigen Schmiedekolben fahren. Oder man möchte in seine Kurbelwelle KEIN anderes Pleul einsetzen (z.B. mit andere Länge und anderem Kolbenbolzendurchmesser), um einen anderen Kolben fahren zu können. Verwendet werden Mahle Schmiederohlinge. Die Fertigung erfolgt in einer deutschen Spezialfirma. Bearbeitungszeit ca. 8 Wochen.

Sonderkolben anfertigen - ca. 350 EURO bei 70 mm

Im folgenden werden beispielsweise einige Bearbeitungen aufgezeigt.
Hier ein zwar defekter, aber fertig bearbeiteter Malossi Kolben für eine Vespa PX 200. Im direkten Vergleich dazu ein unbearbeiteter :

Umsetzen der Kolbenring Pins:

Kolben 72,5 mm Sonderanfertigung: